刘贞：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司高级工程师

　　刘贞，男，1981年3月生，汉族，甘肃兰州市人，中共党员。北京全路通信信号研究设计院集团有限公司高级工程师。

　　刘贞：“坚持初心，担当使命”

　　一名党员一面旗帜。在我们身边有很多兢兢业业、勤奋耕耘的共产党员，他们用思索和实干点燃心中梦想，用青春和汗水诠释党员本色。工作十三年，他从一个刚出校门的新人到如今的行业专家，一路走来，无论是职务的提升，还是各种荣誉的获得，无不包含着他的辛勤工作与努力付出。

　　投身安全平台 在坚守中求发展

　　2009 年，博士毕业的刘贞毫不犹豫地选择投身科研。加入通号院不久，刘贞就作为技术骨干负责带领团队开发具有完全自主知识产权的高性能 DS6-80 型安全计算机平台，这是一项艰巨又意义重大的任务。在中国高铁建设初期，这项技术主要技术被西门子、庞巴迪、阿尔斯通等国外信号公司垄断。这导致我们无法对系统独立自主升级演进，外方也将该技术的使用权限定在中国境内，在我国高铁系统整体向海外出口时该核心技术也面临知识产权风险。所以，通过自主创新，研制一套完全自主的安全平台是迫在眉睫、刻不容缓的工作。

　　DS6-80 项目组成立之初，由于一些员工年轻化、业务经验不足，他积极发扬“领头羊”的精神，对技术工作进行全盘指导。大到方案设计、小到每一张图纸，都进行全过程把控，将自己的经验毫无保留传授给大家，对每一个结构、原理进行详细讲解，帮助员工迅速积累起工作所需的知识技能。并以身作则，按时、保质、保量完成自己负责的开发工作。

　　2013 年，刘贞带领团队主持完成了具有完全自主知识产权的高性能 DS6-80 型安全计算机平台，满足了高速列控系统对安全平台的多样化苛刻要求，有力的支撑了 CTCS-3 全系统自主化进程，为中国高铁全系统出口奠定了技术基础。基于该平台的高铁和地铁列控系统已经广泛应用于国内高铁和地铁信号系统，基于上述平台的列控系统已广泛应用于合安九高铁、北京 8 号线等多条高铁和城轨线路。基于这些平台的列控装备已获得欧盟市场准入认证，已陆续应用到匈塞高铁、雅万高铁、泰国复线等海外重点工程项目中。为中国高铁技术全面走向海外市场提供核心技术支撑，实现了高铁列控技术从欧洲引进消化吸收再创新，到反向再将技术输出至欧洲的飞跃。

　　勇于担当 练就过硬本领

　　2018 年，高铁列车运行控制系统装备存在底层芯片和操作系统被“卡脖子”的风险，国家科技部、发改委、国资委等多个部委制定了一系列的攻关计划，其目标是解决我国轨道交通列控系统底层芯片和操作系统受国外“卡脖子”的问题，保障在极端情况下高铁的持续建设和安全运营。刘贞是中国通号解决“卡脖子”攻关的项目负责人。在项目筹划和攻关阶段，刘贞和团队里的成员每天早出晚归，有时忙到凌晨一二点才回去休息。刘贞这样说到，“信仰是立身之本，每一名党员都要始终忠诚于党、忠诚于组织、忠诚于人民，将个人抱负、民族理想、人民利益融为一体，把钢铁一般作为个人工作的坐标，以党员的家国情怀肩负起千钧重担系一身的责任。”

　　随着攻关的推进，掌握完全自主知识产权的车载 MVB 通信芯片、应答器芯片、“安达”安全操作系统等多项成果在国内首次推出，解决了列控关键基础装备底层芯片和操作系统的“卡脖子”问题，为保障我国轨道交通列车控制领域的产业安全和技术自主可控做出了重要贡献。

　　刘贞先后荣获中央企业优秀共产党员、火车头奖章、交通运输青年科技英才、茅以升铁道工程师奖、北京市优秀工程师、中国铁道科技二等奖、中国通号科技创新一等奖、中国通号十二五科技标兵等。所在集体获中央企业先进集体、中央企业先进基层党组织、中国通号先进集体等荣誉。但他一如既往，始终保持着这份强烈的事业心和责任感，在岗位上继续奉献着自己的力量。他和他的团队立足基础、不断挑战、创新求进，永远都在冲锋的路上，争取以更加优异的成绩献礼二十大。