宋征宇：中国运载火箭技术研究院正高级工程师

　　宋征宇，男，1970年6月生，汉族，江苏泰州市人，中共党员。中国运载火箭技术研究院正高级工程师。

　　宋征宇，博士，研究员，中国运载火箭技术研究院首席专家。1992年进入北京航天自动控制研究所攻读硕士研究生，毕业后参加载人运载火箭 CZ-2F研制。自 2004年起，先后担任 CZ-2F副总设计师，新一代运载火箭控制系统技术负责人，CZ-7、重型运载火箭等副总设计师。他在运载火箭控制系统研制岗位上奋战了 26年，几乎参与了每一型新火箭的论证和攻关工作。2018年起担任发射我国低轨星座的主力运载火箭 CZ-8总设计师。

　　控制系统是运载火箭的神经中枢。宋征宇攻克了 CZ-2F控制系统高可靠性和高入轨精度两大难题，这是载人飞行和交会对接需首要突破的关键技术。他带领团队历经 15年攻关，开展了 134项大型实验，探索出故障诊断与隔离、基于多模冗余的表决技术、基于故障吸收的容错控制、参数冗余、零部组件级冗余等共五大类可靠性设计的系统性解决方案，使得控制系统的可靠性首次突破0.99大关，并增长到 0.9983，即 1000次发射中发生故障不超过 2次，达到国际领先水平。针对交会对接任务，他抓住契机采用先进的闭环制导方法，实现近乎“无偏差”的国际领先的入轨精度。这不仅满足了更高的入轨精度需求，还实现了制导方法近 30年来最大的技术跨越：从跟踪轨迹制导走向自主规划飞行。中国用最短的时间，实现了从无人到载人飞行和交会对接，宋征宇所从事的开创性工作，助推了上述目标的实现。他撰写的运载火箭控制系统可靠性设计和最佳实践等专著， 制定的载人运载火箭控制系统设计准则等国家标准，已成为长征火箭可靠性增长的理论基础和工程指南。

　　宋征宇为实现我国全新一代的火箭电气系统做出了重要贡献。他所提出的多余度总线全数字分布式控制系统、预测修正迭代制导等技术，具有国际领先水平和足够的创新超前量，能够在较长的生命周期内满足不断增长的需求。又先后攻克发动机联合摇摆、主动减载、闭式数字增压、推力调节控制、智能化测发控等 13 项重大关键技术，形成 77 项核心专利。上述成果广泛应用于 CZ-7、CZ-8 两个系列共四型新一代运载火箭中。

　　CZ-8是为填补我国 700km太阳同步轨道 3~5吨运载能力的空白而立项研制的新一代中型运载火箭，也是降本增效探索新发展模式的试验田，采用模块化组合化的思路。但模块重组并非是搭积木，部分模块在新飞行剖面下“水土不服”。宋征宇大胆创新解决途径，坚持不改变成熟模块的硬件状态，推动载荷精细化设计、综合减载、模态综合、浅箱启动等一系列基础性“软技术”取得了突破，显著提升了 CZ-8运载能力和适应性。上述多项技术是公认“难啃的骨头”，多年来始终没有迈过型号应用“最后一公里”。得益于 CZ-8的实践，催生了载荷、模态、弹道、动力、控制等专业设计规范的升级，成果推广到长征系列火箭，影响深远。在立项不到四年时间内，2020年 12月 22 日和 2022年 2月 27日，CZ-8两款新构型火箭完成首飞，这在长征火箭发展史上也是首次，达到了探索改革的目的；并创造了一次发射最多 22颗卫星的长征火箭新记录，赢得了总书记的赞誉。

　　宋征宇在型号研制和学术研究上成果丰硕。圆满完成发射神舟、天宫、天舟等重大任务；CZ-8 两次任务共发射 27颗卫星，在新一代运载中崭露头角。发表论文 120余篇、专著 4部，其英文著作获输出版优秀图书奖；作为国际宇航科学院院士和研究学组主席，引领国际宇航科学院火箭自主飞行的研究；发布以中国新一代中型运载火箭为原型制定的测发控系统国际标准，彰显中国航天影响力。获国家科技进步特等奖 1项、一等奖 2项；曾获中国青年五四杰出贡献奖章、中国十大杰出青年、全国五一劳动奖章、国家高层次人才特殊支持计划科技创新领军人才、全国创新争先奖状等荣誉。