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康健强:武汉理工大学汽车工程学院副教授、硕导

  康健强,武汉理工大学汽车工程学院副教授、硕导,教育背景2004.9–2007.12,武汉大学,电化学,博士学位2002.9–2004.6,武汉大学,电化学,硕士学位1996.9–2000.6,三峡大学,化学教育,学士学位学术经历2012.8-至今,美国俄亥俄州立大学,工程学院,访问学者2011.9-至今,武汉理工大学,汽车工程学院,副教授2008.3-2011.8,武汉理工大学,汽车工程学院,讲师科研项目1.国家科技支撑计划项目,2015BAG08B02,电动汽车大规模分时租赁和集成示范车载系统研发、数据采集及分析,2015/07-2017/12,856万元,已结题,参与2.国家财政部新能源创新工程项目,g20141g0014,纯电动汽车远程监控技术及使用因素对性能影响研究,2013/01–2015/12,66万,已结题,参与3.国家自然科学基金青年基金,51106115,基于能量效率与热能的定量关系构建热模型估算动力电池内部温度状态及分布,2012/01–2014/12,25万元,已结题,主持4.国家科技部“863”子课题,2012AA053402,高性能燃料电池电堆研发,2012/01–2014/14,180万,已结题,参加5.国家科技部“863”子课题,2011AA11A225,车载充电器和电池管理系统软硬件开发,2011/01–2013/12,40万元,已结题,参与12)康健强,颜伏伍,杜常清,张佩,一种测量混合动力电动汽车油耗和排放的方法,中国发明专利,专利号:ZL201110000577.9。13)康健强,颜伏伍,杜常清,张佩,蓄电池能量效率测量方法,中国发明专利,专利号:ZL201110000612.7。14)颜伏伍,张佩,杜常清,赵亦凡,康健强,电动汽车动力电池净能量测试方法,中国发明专利,专利号:ZL201110000578.3。15)康健强,颜伏伍,杜常清,张佩,一种评价不同体系蓄电池性能的方法,中国发明专利,专利申请号:ZL201311000632.6。16)康健强、周兆华、赵鹏举、颜伏伍、杜常清,一种计算电池热能转换效率的方法,中国发明专利,专利申请号:201510976675.4。

  研究领域:1.动力及储能电池应用技术2.移动能源关键技术

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