陈立龙：海丰国际控股有限公司船代外勤

　　2020年突如其来的新冠肺炎疫情到来后，各个行业都受到严重冲击，航运业也是受到史无前例的重创。幸运的是在党的领导下，国家很快平息了这场灾难，保护了人民的生命财产，并很快恢复了正常的经济生产。可以说，在世界抗击疫情的局面中，我们国家是一枝独秀。

　　疫情稳定后，国家的重中之重就是严防境外输入疫情，作为船代外勤，由于陈立龙从事岗位的特殊性，2020年以来，一直奋战于抗战第一线。由于公司运营船舶往返于亚洲各个国家地区，一年靠泊上海港多达1300多艘次，这也给上海港的疫情防控带来了不小的挑战。自疫情暴发以来，陈立龙一直从事于联合海关，边检，海事等各个执法部门，进行疫情防控工作，对挂靠上海的国际航行船舶进行全面的信息收集与上报工作，主要包括核查各船舶挂靠国家及港口判断是其否途径疫情重灾区，以及船员国籍和船员登轮港口和登轮日期，用于判断是否需要对个别船员进行重点检测。保证在船舶靠港前，全面掌握船舶的所有信息。待船舶靠港后，陈立龙协同海关检验官员登轮为国际船员测温，由于船员来自各个国家，需要对船员的各项信息进行调查，为其填写健康申明卡，做流行病学调查，对船员航行期间的医疗日志和医学报告做整理以及调查，对有相关症状或体温异常的船员做核酸检测，确保口岸防疫工作，避免疫情通过港口输入上海，疫情起初至今，完成了多达近一千多艘次的船舶以及约2万人次船员的入境检疫检验工作。

　　疫情初期，公司海丰四日市轮SITC YOKKAICHI于2020/4/23日0330时靠泊外高桥码头进行装卸货，就在船舶靠港的同时，一名船员由于操作不当，导致上身受严重外伤，接船长的通报得知该船员应紧急送医治疗，陈立龙受船方委托及受伤船员的治疗需求，第一时间拨打120急救，并同时上报辖区海事，海关，边检，并在海关人员的大力配合下，20分钟内即为该船员进行了核酸采样，并对该船员进行流行病学调查，在确保该船员各方面正常的情况下，同意该船员由120急救先送往医院进行治疗，并加急对该船员核酸进行检测，在边检，海关，沪东码头的各方支持下，该船员第一时间被120送往就医，由于靠泊时间较短，为保证码头装卸以及船舶正常开航，陈立龙经跟医院了解，做抗体血清能在40分钟出新冠检测结果并显示为阴性，与此同时该船员在医院进行了治疗，并顺利在船舶开航前返回，短短的几个小时内，根据各执法部门的要求，及时汇报，满足了针对疫情的各项规定，保证了船舶的正常装卸和开航，同时解决了船员的就医需求，保证了船方的利益。

　　今年公司一租赁船舶海丰卡迪夫CARDIFF TRADER，于2021/5/30日0500时靠泊外高桥码头，该船为外国籍船员，受船东委托，该船2名新加坡籍船员申请上海港办理下船归国，根据防控政策，外籍船员休假需要交通委实施一船一批政策，并确保下船后3天内乘飞机返回，根据相关要求，陈立龙联系各部门进行申报以及审批工作，并最终同意该2名船员在上海港办理入境归国，海关登临工作完成前不能人员上下以及货物装卸，待船舶靠好码头，陈立龙协同海关第一时间登轮为全体船员进行流调以及核酸检测，20分钟完成对该船的检疫工作，为码头顺利完成装卸提供了全面保障。在海关的大力支持下，仅4小时就拿到了核酸阴性的检测报告，顺利完成了该2名外籍船员的下船手续，此次外籍船员下船是疫情以来外高桥辖区首次办理外籍船员下船，通过此次各方整理方案和流程，如何保证满足防控需求同时又能确保各方利益，获得了宝贵的经验。

　　近期随着病毒变异，国外疫情肆虐，继续控制境外疫情输入，成为了国家的重中之重，在这一年多，积累了很多抗击疫情的宝贵经验，如何应对，如何防控。步入后疫情时代，我们任重道远，还有很多艰苦任务等待我们去一一突破。在未来的工作中，总结经验，接续奋战，为上海港建设贡献出自己绵薄之力！