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俞士将:舟山市港航和口岸管理局船舶检验副主任

俞士将

  俞士将,男,1977年3月出生,中共党员,大学本科,现任舟山市船舶检验中心党支部副书记、副主任。曾获“浙江港航青年标兵”和“浙江省交通厅爱岗敬业先进个人”、“市青年文明号”、“局担当作为好干部”等荣誉。

  俞士将同志既是船检的一名老兵,又是船检的旗手,不仅要深入工作一线,执行检验,还要统筹各项工作推进。在江海直达船型项目中,他始终奋战在一线。全国首家省级实体“审图中心”筹建中,他前仆后继,积极推动。浙江自贸区国际海事服务基地建设中,他主动请缨,攻坚克难。“客船舒适性改装”““油船双壳改装”等工作中,他更是冲锋在前。

  重大项目推进中显身手

  江海直达船型研发是落实江海联运服务中心建设的重要环节,他始终跟踪服务项目组做好江海直达首制船“江海直达1”和江海直达概念船型的调研论证、研发设计及后期推广工作,尤其对江海直达规范的制定提出了重要参考意见。目前,国内首艘江海直达船“江海直达1”已按江海直达规范建造并投入营运,随着后续多艘江海直达船陆续在舟山开工建造和注册落户,特定航线江海直达船型研究及推广工作初见成效。

  “审图中心”是衡量一个船检机构综合实力的重要指标,船舶图纸审核是船舶后续优质建造、营运最重要的源头关。站在船检发展机遇与挑战的十字口,他选择迎难而上,与同事奔赴北京天津上海,对京津冀船舶机构联合审图工作机制、CCS上海分社审图中心进行了现场调研学习,为夯实审图中心的建设提供参考和借鉴。功夫不负有心人, 2017年12月8日浙江省船舶检验局审图中心正式挂牌运行。审图与检验业务拓展有序展开,年审图量达到约100艘次,其中3.3万吨散货船是浙江省船舶检验局自成立以来,首次突破船长150m限制;系列滚装船和5000吨级油船也均是浙江地方船检自2007年“条例船”限权以来的首次突破。为船东降低了成本,节约了时间,提升了效率,给广大航运业主多了种选择。目前“审图中心”在引领长三角地区地方船检高质量发展方面已起到关键的示范作用。

  2019年,浙江自贸区国际海事服务基地建设如火如荼,他主动请缨,承担浙江自由贸易试验区保税燃油和海事服务锚地供应两种船型的标准化建设。根据舟山海域风浪特点、作业特点及市场需求,组织技术人员积极开展船型论证、研发、设计,先后完成《浙江自由贸易试验区船用保税燃油供应“舟山船型”技术实施指南》和《浙江自由贸易试验区海事服务锚地供应“舟山船型”技术实施指南》的编制。随着“润吉1”、“富瑞168”、“东盛98” 等“舟山船型”开建并投入运营,海事服务船舶的服务能级和专业化水平进一步提升,为国际海事服务基地打造“海上综合服务区”提供了坚实的配套保障”。

  保障船舶安全上严把关

  为了持续推进整治,维护水上交通安全稳定,他组织全市验船师有序开展了部海事局“2001年至2005年期间建造船舶隐患排查”、“船舶救生设备专项检查活动”和全市“辖区内私自改建等缺陷船舶专项整治活动”等多项专项整治活动。对缺陷船舶建立排查档案,进行逐项整改,消除质量隐患。共计排查2001年至2005年期间建造的隐患货船152艘,完成全市130艘客船和交通船救生设备专项检查,累计发现私自改建并已经落实整改的船舶达88艘次。基本消除了辖区内“私改”及“明显排查缺陷”等违规现象,进一步提升了辖区内营运船舶整体质量,优质船舶比例逐年上升,有效促进了全市航运业健康有序发展。

  2016年,舟山市委、市政府提出“美丽海岛”建设,一方面,当时岛际客船客观存在内饰老化、客运设施老旧的现实问题急需整改,一方面,部海事局又禁止客船进行重大改建,面对现状与政策之间的矛盾,他不是“退而却步”、“明哲保身”,而是实事求是,主动担当,牵头制定《舟山市客船一般性改装检验实施方案》,得到舟山海事局、舟山市交通局等部门的一致认可。“舟渡10”、“六横2”等岛际客船按照方案进行了舒适性改装,极大改善海岛交通品质条件,满足了民众出行需求的客观需要,提升了舟山群岛新区旅游交通形象。

  做好服务管理时花心思

  近几年来,为保障众多船东在规定时间内完成单壳油船防油污双壳改装,顺利取得改装补贴,他精心组织人员做好各类单壳油船改装技术预案和改装船厂资质备案,详细统计每艘油船改装内容、时间、地点,及时召开相关船东、设计单位、船厂座谈会议并对改装技术要点进行宣贯,引导船东、设计单位、船厂等规范、分地、分时进行改装,合理配置安排检验人员,避免了改装“高峰拥堵”现象的出现。保质保量完成计划内单壳油轮改装检验任务,获得广服务对象的一致好评。

在多维度开展船检技能培训提升队伍服务水平方面,他费尽心思。近几年来,他坚持每年组织开展新进验船师培训、COMPASS审图软件培训、救生设备检验培训、海事船检三方联席会议、科室会议、与外地船检技术研讨等多种形式的业务交流,提升验船师业务能力。尤其近几年的全市验船师业务培训,课程内容丰富,形式新颖,吸引了福建江苏及全省周边市级船检机构的广泛参与,成为长三角地区验船师队伍培训教育的“舟山样板”。

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