黄华：尚东集装箱码头分公司桥吊远程操作员

　　黄华，男，汉族，中共党员，1981年7月出生，大学学历，上海国际港务股份有限公司尚东集装箱码头分公司桥吊远程操作员。先后获得“全国五一劳动奖章”、“全国交通技术能手”“上海市优秀共产党员”等10多项荣誉称号。

　　一路奋斗，苦练技能勇夺全国冠军

　　2004年，黄华进入上港集团工作，成为外高桥码头一名轮胎吊司机。2005年，洋山深水港区一期工程竣工，他报名前往洋山港区，由于操作技能出色，黄华被选为首批轮胎吊转桥吊的司机。

　　轮胎吊较桥吊低矮得多，操作台相似但操作的手法完全不同。黄华便跟着师傅刻苦训练，师傅的每个动作要领，他都牢记在心，回家整理归类。十多年下来，他的笔记竟然写了十多本，300多万字。为了练就“一箭中的”的绝技，黄华睡梦中都在训练。最终，他只凭空间感觉，抓箱百发百中。在公司内部举行的技能竞赛中，他夺得过两次桥吊冠军。

　　2017年他参加第九届全国职业技能竞赛桥吊组比赛，凭借着十多年桥吊操作的深厚功底，一举进入决赛。

　　决赛理论考试，他拿到了满分。操作比赛中，他排在倒数第二位出场。多年的现场磨练和工作积累铸就了他精湛的桥吊驾驶技术，比赛开始，桥吊起步，他采取了稳步前行；抓取箱子，他用上了“百步穿杨”的绝招，吊具角度一次调整到位；进入U型通道拐弯时，他进退有度，桥吊的钢铁巨臂，就像他的手指尖；箱子归位时，选择了难度最高的加分项“筐圈”，动作一气呵成，完美着箱……

　　最终黄华以100.21的操作最高分，在与全国30多个港口138名选手同场竞技中，勇夺个人第一名，还与同伴们一起为上海港夺得团体冠军。

　　勇挑重担，助力洋四顺利开港

　　黄华清晰的记着， 2016年10月25日，第一天到洋山四期生产筹备组报到。一切都要从头学起，为了解剖自动化设备的特性，黄华连续数月吃住在岛上，早上7时调试设备、实际操作、撰写流程，一直干到凌晨1、2时。为了尽快提高操作技能确保按时开港，由他牵头和同伴们每天开展屏幕打靶比赛，借助这个比赛，寻找参数，形成操作流程。自动化桥吊装卸与人工操作相比，效率提升30%，人工节约70%，有效助力洋山四期码头顺利开港。

　　在国内外媒体关注下，洋山四期开港第一箱装卸，由他远程操作；2017年上海港装卸第4000万集装箱时，由他远程操作；进口博览会洋山四期第一箱物资接卸，也是由他远程操作的……这些里程碑式的大事，他都能亲自参与。2018年7月18日，洋山四期昼夜集装箱吞吐量首破万箱；2019年2月12日，桥吊平均台时量达到44.01自然箱，效率创新高……公司每次重要时刻重大抢船任务中，都有他的身影。

　　技艺传承，攻关难题培养后备力量

　　在黄华来到洋山四期生产筹备组时，发现供应商设备交付时，缺乏必要的操作材料，桥吊远程操作学习培训也没有现成资料可借鉴。独行快、众行远，黄华不仅自身学深练精桥吊远程操作技能，还主动承担师徒带教、技术指导和经验传承等职责。“身为第一批桥吊远程操作员，我有责任带教好后续到岗的操作员”，黄华这样说也这样做。

　　他牵头编写了160多万字、320多份远程操作工作文档，提炼出了“自动化码头桥吊远程操作法”，该操作法经过上千次的模拟、校对、调整和修正，最终形成标准化“使用说明书”，使远程操作员船侧手动效率提高了45%以上，并荣获了上海市职工先进操作法创新奖。

　　在黄华的职业规划里，和同伴们一起把洋山四期码头打造成上海港桥吊远程操作“黄埔军校”，是他的新目标。现在的他，已踏上实现目标的征程——成为上港集团“百师百徒”带教老师，已带教出60%的桥吊远程操作员；调试桥吊远程操作培训模拟机，完成4万多字的模拟机操作手册和讲师台使用说明书……在技艺传承的过程中，他倾心教授，处处展现他最美港航人的身影。

　　“耐得住寂寞，守得住喧嚣”，这是黄华坚守一线岗位的工作格言。一日海港匠，终身海港将，他将用自己的行动，去诠释何为最美港航人。