夏荔：中国铁建十九局三公司兰渝铁路项目部工程师

　　他2010年工作即到兰渝铁路项目。兰渝胡麻岭隧道开挖属“国内罕见、世界难题”，国外隧道专家认为最后的173米隧道“不可能”挖通。但他勤奋学习，刻苦攻关，百折不挠，创新突破，父子两代人奋斗坚守八年，他与团队不断摸索和创新，最终解决世界级地质难题，胡麻岭隧道顺利贯通。其事迹被20多家主流媒体刊播，被誉为新时代“愚公”。

　　事迹详情：

　　夏荔，男，1987年出生，中共党员，2010年毕业于湖北黄石理工学院，本科学历，工程师，现任中国铁建中铁十九局集团兰渝铁路胡麻岭隧道2#斜井总工程师。他勤奋上进，奋斗坚守，用八年青春，为攻克“国内罕见、世界难题”的兰渝铁路胡麻岭隧道做出了突出贡献，他被媒体誉为新时代“愚公”。

　　胡麻岭隧道地处黄土高原，隧道全长13.6km，是兰渝铁路最后贯通的一条隧道，2009年开工建设，因胡麻岭的山体是比面粉还要细的砂子构成，是目前施工隧道所能遇到的最弱地质，隧道开挖过程中随时有可能出现变形，塌方，甚至造成人员伤亡。最后的173米整整挖掘了6年，即使各国的隧道专家们用各种理论来说明着“人类不可能在这种地质中挖隧道”。

　　夏荔，大学一毕业就到兰渝铁路项目。他的父亲是铁道兵，身为“铁二代”，凭着“争口气”、“不服输”的精神，更是凭着铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,?铁道兵前无困难！”他，主动请缨，查阅了大量资料，潜心研究，绘制图表，反复论证，终于确定了洞内、洞外降水相结合的方法。在洞内采取超前水平真空降水和重力式负压深井降水；在洞外采取地表深井降水。在洞内经过近15天的反复实验，于2012年7月1日，第一根降水管顺利抽出清水，同时在洞外实施地表深井降水，使隧道降水取得了实质性突破。

　　隧道的岩层松软全是粉细砂，他想办法往岩层里打化学药水，固化围岩，隧道的岩层里有水，他就想办法抽水，排水，隧道开凿过程中稳定性差，他还研究出了一种“九宫格”的方式挖掘隧道，把一个大的作业面，分成九个小的作业面，就像平时吃的九格火锅扩大二三十倍，扣在隧道上，每个格子里有一个作业小分队在那挖隧道。他想尽了一切办法，终于有了成效，隧道以每月5米的开挖速度龟速前行，虽然慢，但是毕竟是在前进，隧道在他和团队成员的努力下一寸一寸的延伸。他常说“世界难题是挺难的，但是我们中国人靠自己的力量，一定能把这道难题解开！”

　　2016年，国内外专家再次来到胡麻岭时对于隧道开挖取得实质性突破给予了高度赞誉。他的《双侧壁九步人工开挖方法》、《流塑状泥砂围岩超前真空降水装置》、《双液回退劈裂注浆系统》、《一种地表降水深井洗井装置》获得国家实用新型专利证书。

　　八年时间，他大胆创新，孜孜以学，刻苦攻关，任劳任怨，带领团队研究了多种施工技术，最终带领团队于2017年6月份实现全隧贯通。

　　夏荔常说：“一个国家想要走出自己的通途，自己的事情还需要自己来解决，这胡麻岭隧道的苦也只有中国人能吃。”为了攻克胡麻岭的技术难题和保证施工，八年时间回家次数屈指可数，加起来不到1个月。他始终坚持跟班作业，在洞内查看施工方案实施情况，解决所遇到的施工和技术难题，并与其他技术人员一道共同研讨，寻找最佳解决方案。为了抢开挖进度，在“双侧壁九步人工开挖”的基础，他提出“平行小导洞超前开挖”，在给降水班组提供有效降水时间的同时，保证开挖和降水两不误，为保施工进度嬴得了时间。

　　夏荔不仅白天坚持跟班作业，夜间也必须进洞查看，有时在洞内连续工作24小时以上。夏荔既是一个对工作高度负责的人，也是一个克服困难，敢打硬拼的人。2015年12月，由于地处高原，风力较大，且寒风刺骨，不慎患了重感冒，高烧42度，且久烧不退，嗓子也说不出话来，领导让他在室内休息或住院治疗，可他只吃点药，始终坚守在施工一线。

　　作为一名党员，夏荔不仅要履职尽责，更加注重和树立党员形象。党员的一举一动都会直接或间接、部分或全部的影响到身边同志的工作激情。所以，在日常生活和平时的工作中，他不断坚持学习党的路线、方针政策，用党的理论丰富自己，树立牢固正确的世界观、人生观和价值观，坚定共产主义理想信念，以新时期保持共产党员先进性的具体要求鞭策自己，发挥一名共产党员应有的先锋模范作用，用自身的言行感召周围的同志，让“党员”这一光荣称号在他身上闪耀发光。

　　八年来，夏荔从一名普通学员成长为一名优秀的工程师，充分体现出勤学上进，奋斗坚守，不懈追梦的时代精神。他先后参加企业内、系统内和中国铁路总公司行业内三轮巡回演讲，他的事迹深深影响、教育和引导着数十万青年，成为青年身边的“网红”和成长的“导航”。其事迹先后在新华网，人民网，工人日报，《辉煌中国》、《我是演说家》等20多家媒体刊发（播出），较好地弘扬了社会和企业正能量，为新时代青年树立了榜样。