冯岩松：吉林沈阳铁路局梅河口机务段内燃机车司机

　　2012年，沈阳铁路局机务系统从各站段招聘机车乘务员，我从通化房产段主动报名到梅河口机务段。三年来，我从一无所知的机务新兵到合格的机车司机，连续在路局技能竞赛中获得名次，一步步实现了自己的青春梦想。

　　曾获主要奖励

　　2013、2014、2015连续三年在沈阳铁路局职工岗位技能竞赛中获得“学习司机技术能手”称号

　　2015年被沈阳铁路局团委授予“青年岗位能手”荣誉称号

　　事迹详情

　　我叫冯岩松，今年30岁。2012年，沈阳铁路局机务系统从各站段招聘机车乘务员，我从通化房产段主动报名到梅河口机务段。虽然从此将开始通勤生活，乘务员的工作性质也会使我不能再有更多时间照顾家人，但我是军人出身，向往有挑战性的工作，向往驾驶机车驰骋在祖国美好山河间的豪迈而不是每天干着松松紧紧的简单工作浪费青春。于是我说服了家人，义无反顾地来到了梅河口机务段，第一次做出了人生的一个重要选择。

　　来到梅河口机务段，一切都是陌生的，陌生的环境，陌生的同事，听着讲台前老师讲的陌生的知识，我知道，我的一切都将从零开始，从陌生到熟知熟练将是一个艰难的过程。我暗自下决心，无论再难，这一次，一定要蜕变成一个全新的自我。于是，每堂课我都坐在第一排，生怕少听少记了哪个知识项点。尽管听得很认真，毕竟机务知识是零起步，几乎能听懂得不多，我把所有的内容记下来硬背，培训期间每次理论测试都名列前茅。尽管如此，我的内心还是非常焦急，成绩好是硬背下来的，不懂怎么办？好在路局机务处在辽宁轨道交通学院对招聘乘务员举办脱产集训班，通过再次学习，让我对机务规章终于有了初步认识。虽然还是一知半解状态，但我认真学、刻苦背，在学院举办的规章“一口清”表演赛中，获得了在机务系统的第一个奖状：团体第一名。这个奖状让我充满了自信。脱产班结束后，终于开始了乘务实习，从踏入机车司机室的那一刻，我知道我的选择是对的，那种神圣感、骄傲感和使命感激励着我不断前行。乘务实习中，我对学过的规章逐条结合实践去理解，不懂就问师傅，半年的乘务实习，让我从一个零经验的机务新兵，成长为一个合格的内燃机车学习司机。

　　2013年4月，车间举办机车乘务员表演赛，选拔选手代表车间参加全段大赛。我以学习司机第一名的成绩进入车间表演手集训行列。集训期间，我每天早上5点就起床，认真跟着老师练机车检查，晚上背规章。就这样，每天用汗水锤炼机车检查技能，在梅河口机务段第二届职工技能竞赛中，我以学习司机第一名的成绩成为梅河口机务段“技术标兵”，并在沈阳铁路局第十七届技能竞赛中取得“技术能手”称号。这是我代表段获得的第一个路局能手称号，使我更加坚定了自己立足本职、创优争先的热情和信心。但我知道不能骄傲，这还只是开始，我从不放松对自己的严要求，在乘务实践中不断充实理论水平和实作技能。在随后的2014年、2015年路局技能竞赛中，我均取得了路局“学习司机技术能手”称号。2015年，我通过了国家铁路局机车司机资格考试，真正成为了一名机车司机，看着手中的机车司机驾驶证，我的心中无比自豪。同年，被路局团委授予“青年岗位能手”荣誉称号。

　　从选择到机务段工作，从一无所知的机务新兵到一名合格的机车司机，我终于实现了自己的青春梦想。三年来，连续三次在路局技能竞赛中获得名次，虽然付出的辛苦比任何时候都多几倍，也取得了一定成绩，但我知道，我还要继续努力，向更高的目标迈进，用我的青春和汗水，为铁路安全运输做出自己应有的贡献。