周洪友：东南(福建)汽车工业有限公司主任工程师

　　周洪友，男，1978年9月出生，中共党员，东南(福建)汽车工业有限公司主任工程师。周洪友与汽车焊装工作相伴20余载，先后参与东南菱帅、菱动、翼神、DX5、DX3等车型开发与生产管理，完成汽车点焊焊接技术管理系统，形成了具有焊接漏错焊的监控技术。

　　近些年，他带领的团队完成焊接技术改进项目超百项、获国家专利33项。他曾荣获第三十四届福州市劳动模范、福州市工匠人物等荣誉称号。 创新应用 点焊计数实现零误差

　　焊装是一道精细活，能否将汽车各个部件“天衣无缝”地焊接到一起，不仅关系到汽车外形，还决定整车质量、性能、安全性等。一旦发生碰撞，焊接坚固的汽车能为乘客提供最坚实的“保护舱”。作为焊装组生产管理师，周洪友日常工作便是在生产线上尽可能避免人工或者机器人在焊点数量上出现误差，提升焊点精度。

　　2015年，他通过自主研发和设计，对焊装车间焊点计数管理平台进行创新，如今实现点焊计数零误差。周洪友介绍，这平台的工作原理就是通过智能计算焊点数量，做到时时比对，在误差警示功能的帮助下，有效防止人工漏焊。同时，衍生出焊枪电极头自动提醒研磨功能，从而实现全流程焊接监控和可追溯管理。 改革攻关 节省成本1550多万元

　　针对越发激烈的市场竞争，周洪友从焊装组的实际出发，针对节能减排、废品活用等方面进行攻关和改革，有效降低生产成本。例如，2019年获国家实用新型专利的汽车钣金硬臂省力吊具装置。在2008年之前，东南汽车的生产线还未完全实现自动化生产。有一段时间，班组长在日常例会中报告连续出现几例侧围外板碰伤的案例，可能造成不良率升高。经调查，周洪友发现是作业人员在抬零件时碰到夹具所致。为此，他曾想用电葫芦替代人工搬送，虽然省力了，但是设备易晃动，作业性能不好，且电葫芦还有一定的故障率。通过不断实践，他发明了汽车钣金硬臂省力吊具装置。该装置不仅具备快速搬送、精确定位的功能，还因较低的造价，合计为东南汽车节约设备投资成本约150万元。

　　据统计，2015年至今，通过周洪友的努力和创新，累计为东南汽车节省成本1550多万元。 甘于奉献 吃苦耐劳如老黄牛

　　除了是一名技艺精湛的制造能手外，周洪友还用吃苦耐劳的坚持与追求，树立起“老黄牛”形象。

　　2016年初，距东南汽车DX3新车型小批量生产只有不到两个月的时间，这时尾灯在装灯过程中，发生装配精度问题，如果不及时解决，将影响后续车子的生产进度。当时，周洪友爱人即将临盆。周洪友将公司和团队的利益摆在前，在公司连续昼夜奋战直至问题解决，孩子出生时也未能陪在妻子身边。

　　周洪友表示，将坚持学习、创新，为打响东南汽车城品牌贡献力量，让更多的人看到“东南造”汽车。