喻永平：南京长安汽车有限公司质量控制工程师

　　“汽车配套件质量检测分为底盘、车身、电气和内外饰，我主要负责内外饰……”喻永平是南京长安汽车有限公司的一名质量控制工程师，谈起自己的工作，滔滔不绝。

　　作为一名工作15年的老员工，喻永平时刻以一名军人和党员的标准来严格要求自己，他对入厂检验工作始终坚持执行标准，规范作业，严把汽车配套件质量关，踏实、细致、严格成为了他的工作特点。

　　从“检测问题”到“处理问题”

　　今年41岁的喻永平，2004年转业后成功应聘长安汽车有限公司，成为了一名汽车配套件入厂检验工，对入厂前的汽车配套件进行质量检验、反复测试是他每日都要做的事情。

　　质量是企业的生命，为了尽快掌握检验技术，喻永平凭着“干一行、爱一行、精一行”的追求，虚心向同事请教，努力学习各项业务知识，通过不断学习与积累，喻永平的工作质量和专业技能大大提高，渐渐地从一名普通检验工成长为一名技师，从最初的“检测问题”到如今能够根据生产车间反馈的问题来“解决问题”。

　　“检验室与汽车生产车间有近900米的距离，我每天几乎要跑四五趟。”喻永平告诉记者，如果生产车间反映汽车配套件出现质量问题，他都会第一时间赶到现场，及时分析处理问题，有效实施围堵排查，避免批量质量问题发生和因质量问题造成停线。

　　“我们检测的配套件，都是客户一上车就能看得见的。我们检测时，不仅要看外观，还要仔细核对自己检测的实物与供应商提供的来件成绩单，判断是否真实有效。”喻永平说道。作为质量的第一道关口把关者，喻永平始终坚持“不接受、不制造、不传递、不隐瞒”缺陷原则，根据检验经验从问题源头查找问题，并在包装、运输及配送各环节提出有效合理化建议，统一了供应商检验、入厂检验及出厂检验标准，大大提升了验收合格率及出厂合格率，入厂验收合格率从原65%左右提升到93%左右。

　　做“有想法”的配套件气味检测员

　　在喻永平工作的检验室内，有一间气味检测室，这也是喻永平经常出入的地方。作为配套件入厂检验技师，他不但精通汽车配套件各项检验技能，而且还熟练掌握了汽车配套件及整车气味VOC试验技能。

　　“客户进入车里，一般都能直观感受到车辆的气味。”喻永平说，气味检测也是自己的工作之一。气味检测需要有一个敏感的鼻子，而且明确要求男性不能抽烟喝酒，女性不能化妆，并且定期进行嗅觉培训。

　　2015年，喻永平向公司提出取消配套件及整车气味委托外单位实验，改由长安公司自行开展，该建议经采纳后，为公司节约经济效益达21万元左右。作为南京长安配套件及整车气味VOC试验的牵头人，喻永平每季度都会开展配套件气味检测MSA分析，强化自身学习，并组织气味评价人员进行培训，提高标准化作业水平。2017年，喻永平参与提出将某车型备胎罩由无纺布袋改为塑封袋的建议被采纳实施，大大改善了客户对车内异味抱怨问题，车内气味等级从3级降到2.5级。

　　“在他的带动下，我们的工作氛围非常好。”长安公司进货质量室主管王莉萍告诉记者，喻永平工作中吃苦耐劳，诚实守信，喜欢刻苦钻研，自身处理配套件问题的技能高，还经常提出自己的想法，不断改进工作方法，提升整车的质量，为公司创造了效益。汽车配套件质量检测工作马虎不得，15年来，喻永平就凭着一丝不苟的工作作风以及把质量视为企业的生命的工作态度，赢得了领导和同事的称赞，还连续多年被评为公司的“先进个人”和“优秀共产党员”。