肖建国：广西新港湾工程有限公司总经理

　　肖建国，1995年7月至2012年8月，就职于中交第四航务工程局第三工程公司，历任项目经理、经营副总经理等职务。多次荣获中交四航局先进个人、十佳青年、优秀项目经理，2010年度获得“全国建筑企业优秀项目经理”称号。组织施工的上海港罗泾港区二期工程项目被国家工程建设质量奖审委员会评定为“2010-2011年度国家优质工程”，获得上海水工建设质量最高荣誉“申港杯”奖，并荣获“国家金奖”。领导的团队连续多年被评为中交四航局“文明单位”“企业文化建设优秀单位”等。

　　2012年8月至今，受聘于广西新港湾工程有限公司，自任职以来，先后担任公司生产副总经理和经营副总经理，2018年10月起正式被聘请为总经理，主管公司管理工作，为公司提升整体管理水平作出重大贡献。

　　任职以来，先后在广西区内组织参与柳州港鹿寨港区江口作业区一期工程陆域形成工程新建6个2000吨级泊位及陆域形成工程面积20.69万㎡，钦州港东航道扩建工程一期工程开挖和吹填1700万m3和水下炸清礁90万m3，以及西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程二期工程NO.3标段水下开挖量约26万m3，水下炸清礁量约28.24万m3等多个项目。放眼全国也组织承建沅水浦市至常德航道建设工程SG1标段水下开挖约33.5万m3和水下炸清礁43.2万m3，以及澜沧江244界碑至临沧港四级航道建设工程施工第4标段水下炸礁60万m3和陆上炸岩17万m3等。在把握国内行业工程脉络的同时，目光远大，积极组织开拓海外市场，承接了加纳特码新集装箱码头水下炸礁48万m3项目，喀麦隆克里比市深水港二期工程疏浚280万m3及炸礁130万m3项目，以及越南和发容桔钢铁厂疏浚和炸礁工程水下开挖约200万m3，水下炸礁18.5万m3等项目。项目施工过程中多次跟班作业，凭借多年工作积累的经验帮助项目顺利开展，并根据爆破效果实时指导调整爆破参数。各个工程项目顺利完工，赢得甲方和业主的一致好评，不仅为公司节约成本，还为公司创造了良好的信誉和效益。

　　经过不断实践与研究创新技术，2015年总结的《现场混装乳化炸药制备与水下钻孔爆破施工一体化工法》获评为国家交通运输部水运工程一级工法，参与的《坚硬土质条件下采用土体置换联合钢板桩止水排水法下沉沉井施工工法》获评为国家交通运输部水运工程一级工法，组织编写的《水下沟槽预裂控制爆破施工工法》获评为国家交通运输部水运工程二级工法，参与编写国家交通运输部水运工程二级工法《大间距排架高桩码头大面积底模支撑系统施工工法》；参与的《门式起重机纵横移动一体化快速出运大型方块施工工法》于2018年获评为国家交通运输部水运工程一级工法；此外，取得2020年广东省省级工法《重力式码头深水深槽大厚度换填砂地基振冲加固施工工法》。

　　2020年12月，凭借“斯里兰卡汉班托塔港现场混装水下爆破关键技术”和“水下沟槽预裂爆破施工关键技术”，分别被中国爆破行业协会评为“科学技术进步奖”的一等奖和三等奖。

　　作为第一负责人编制了“水下机械化批量投放裸露爆破药包的装置” “码头大型模板微调双向拉撑螺杆装置”等4项国家实用新型发明，参与编制“一种起爆网路安全防护装置”、“一种船舶螺旋桨防碰撞装置”等10项国家实用新型发明，以上技术专利的获得和总结，为公司创造了较好的经济效益。

　　任职期间，不断提升个人技术管理水平，推动公司进行技术管理和技术创新，关注重大项目的进展，亲自跟进重点难点问题的解决。经过不断地技术管理创新，公司于2018年通过广西科学技术厅的评审，正式成立院士工作站；2019年通过广西总工会的评定，获得“广西五一劳动奖状”称号；2019年通过广西科技厅的审批，评定为“高新技术企业”；2020年获得广西壮族自治区认定的“企业技术中心”；2021年获广西工商业联合会认定的“广西民营企业100强”；并连续多年获得多项建筑业诚信企业、先进企业、全国水运工程建设优秀施工企业、国家级及区级“守合同重信用”企业等。

　　2015年凭借个人出色的能力，入选为中国水运建设行业协会“施工、咨询”专家，成为中国爆破行业协会常务理事；2018年入选交通运输部“水运工程设计和施工企业资质审查专家”。