郑松：嘉兴市港航管理服务中心高级工程师

　　郑松，男，汉族，1971年5月出生，中共党员，嘉兴市港航管理服务中心高级工程师，先后获得嘉兴市交通运输局“优秀共产党员”、浙江省“立功竞赛先进个人”“嘉兴市劳动模范”“全国交通运输系统先进工作者” “嘉兴市优秀共产党员”等荣誉称号。

　　部队转业，而今迈步从头越

　　1995年，离开军营，卸下戎装的郑松回到地方，从零开始。涓滴见沧海，量与波浪宽。或许是军旅生涯的短暂五年，赋予了他钢的意志、铁的肩膀。他不知则问，不能则学，对知识的渴求很快让他掌握了试验检测、质量检验、施工监理等专业知识。这个城市纵横交错的河流、星罗棋布的湖泊，也在他的脑海里愈发清晰。1999年，他开始了公路工程专业的质量检测和监理工作。他将中国共产党党员的崇高理想化作积极扎实的行动，化作看得见摸得着的成果，在人生的“航道图”上，坚守敬业与奉献的坐标。

　　有人说，他的心中装着全市300多平方公里水域面积中的所有航道。但是鲜有人知悉，这一切的背后，是当年那个24岁的少年从国省道到农村公路、从海港码头到内河航道，一次又一次去乡镇、跑航站、到工地，用栉风沐雨，朝乾夕惕的付出换来的。靠着“晴天一身灰、雨天一身泥”的勤勉与踏实，嘉兴市域范围内224条定级航道和1950公里的航道里程，托起时间的印信永远地钤盖在了他的心中。

　　群众所托，不愧苍天不愧民

　　2012年的郑松已然成为了嘉兴交通工程“活地图”。内河水运复兴行动计划和海河联运工程紧锣密鼓地推进，他开始负责嘉兴市重点水运工程的建设管理。生有热烈，藏与俗常，任何人在见到郑松的第一眼，都不会想到杭平申线浙江段、湖嘉申线嘉兴段、杭申线“四改三”、丁诸线整治，这些动辄投资几十、上百亿元的航道建设工程，处处闪耀着他的身影。

　　在他看来，航道改造之于经济社会发展有深远的意义，这是群众的托付，行则将至，道阻且长。他时常告诫自己“不给前人添乱，不给后人留麻烦”，为此，他结合杭平申线和京杭运河等项目的实施，带领团队开展了多个工程实体研究课题，并将研究成果运用于工程设计阶段，例如限制三级航道对土地资源的节约、航道开挖土方的综合利用、生态护岸在高等级航道中的运用等。每当同事间说起他履践致远的行事作风，他只是笑称“我是急性子，有强迫症，事情搁着过夜心里就难受，甚至会失眠。”

　　百炼成钢，立根原在破岩中

　　26年如珠流璧转，在纷繁迫促的工作中转瞬即逝，没人听到郑松说起过“苦”和“累”，他就像大海里的一盏航标灯，引领大家迎风招展、勇往直前；也是一根定海神针，稳稳地矗立在嘉兴水运建设战场的前沿阵地。

　　他依托丰富的工作经验，总结提炼工作中的新思路，主持撰写了《航道护岸施工质量控制手册》、《航道工程质量管理若干意见》、《航道建设指导意见》等多个调研文件，填补了航道建设有关领域的空白，也为嘉兴市后续实施的类似工程提供了借鉴范本，然而他却总在私下里感叹自己“器分有限，智用无涯”。“人要保持始终学习的习惯，不然思想上松懈，会造成行动上的松劲。白天工作节奏快，事务交叉，人静不下心来，那就留到夜深人静的时候沉淀、思考。”这也是郑松在多个场合给行业新人传授的人生经验。

　　“我们做工程的，每天会面临很多突发事情，纵向横向都要统筹协调，很多是书本上没有的，不要想当然，多学习、多积累、多思考，一个人的起点不会决定他的终点，但一个人的学习态度、学习习惯很重要。”耐住寂寞，才能百炼成钢。这就是他不变的坚持。