张庆祥：济南铁路局青岛机务段青岛整备车间机车检测组工长

　　张庆祥，2013年7月毕业于石家庄铁道学院车辆工程系，工作中勇于探索、敢于创新，他参与的《降低DF7G机车不加载故障》课题攻关，为段节省五十余万元，获路局机务系统2014年度QC成果十佳成果奖。

　　曾获主要奖励

　　全局青年安全标兵、济南铁路局“最美创效能手”

　　事迹详情

　　张庆祥，男，2013年7月毕业于石家庄铁道学院车辆工程系，自2013年8月入路以来，先在济南机务段中修车间走行上车班组见习。快速完成身份转变，工作中不怕脏，不怕累，对待生产任务踏实肯干，得到了包括工长在内领导的一致好评。

　　随后张庆祥主动申请调往青岛机务段，在青岛整备车间电机电器班组完成了下半段见习期。从内燃钳工到机车电工，工作内容又一次发生变化，他在平时抓住每一分钟空闲时间向组里的经验丰富的老师傅请教，同时在工作中积极实践，不懂再问，直到能够独立完成此项工作。

　　刚调到电机电器组，他就接到车间的加装改造项目，为DF4B型机车加装轴温监测装置，时间紧任务重，还不能耽误小辅修的正常计划。他主动要求参与进来，利用休息时间把加装方案搞明白后，便和老师傅们一起加班加点赶进度，中午不休息，周末加班，历时一个多月最终圆满完成了车间的改造计划，也让自己对车上车下的电气部分有了更深的认识。

　　在2014年的秋整工作前，他已经初步掌握了机车电工的工作内容和程序，在班组人员紧张，生产任务繁重的情况下，考虑到自己已经定职，应该担起岗位的职责。他就跟师傅们一样，独立作业，每天参与交车，处理遇到的故障，业务水平有了很大提高。在9、10两个月中，几乎每天都是七点下班，周末只要有生产计划，他都会要求参与。

　　在投身一线生产的同时，他也在不断给自己充电，秋整临近结束时，路局安排从济西调拨30辆HXD3型电力机车给青岛机务段。面对这个机遇和挑战，他积极查找资料，尽快熟悉车型，跟有经验的师傅讨论，做好了充分地准备。在电车调来后他很快上手，利用自己的理论优势帮助师傅们也很快了解了电车的特点，现在他们基本每天做一台电车一台内燃机车的小辅修工作，能顺利完成。

　　此外，他还积极参与班组管理工作，当上了班组长的“秘书”。平时主要负责组内每日班班清的计分和材料费的登记，检查小辅修记名修台账的填计情况，记录班组内每周的政治学习和业务学习情况。在完成正常生产任务的前提下，尽心尽力把班组的管理工作做好，2015年12月，张庆祥因业务技术过硬，被车间提升为机车检测组工长。

　　另外，他还参与了电机电器QC小组的课题攻关。同师傅们一起到现场测量数值、统计数据，并利用自己掌握计算机知识的能力，帮助大家做好数据的处理和成果展示工作。2014年攻关课题—降低DF7G机车不加载故障，最终在青岛机务段QC成果发表中获得二等奖，代表青岛机务段在济南铁路局机务系统2014年度QC成果发表中获得“十佳”的成绩。