丁朝奉：中车南京浦镇车辆有限公司技术中心总体研发部总体设计主管

　　丁朝奉，男，中共党员，1985年10月生，高级工程师，中车南京浦镇车辆有限公司技术中心总体研发部总体设计主管，曾获评“中国中车科学技术一等奖”“江苏省机械工业科技进步二等奖”“南京市十佳文明职工”，并获南京市五一劳动奖章。自2008年入职以来，他始终坚守在轨道交通设计研发一线，参与主持杭州、南京、贵阳、深圳多地的地铁、城际项目。

　　2009年，他进入浦镇公司工作，从地铁到城际动车组再到特种车辆，从沿海到内陆，从长三角到西南再到珠三角，他一直从事轨道车辆的设计研发工作。他先后设计了杭州1号线，南京10号线、机场线、4号线、1号线延长线等多条地铁车辆。2015年，他转战贵州、深圳区域，成功主持贵阳地铁1号线、2号线、深圳12号线、6号线及支线、珠三角城际等项目总体设计工作。14年如一日，他始终坚守在技术创新研发的一线。凭借对专业技术的精益求精及对技术岗位的默默坚守，他很快掌握了车辆设计所需的基本技能和业务内容，还在工作之余学习国内外先进的车辆设计理念，研究公司技术瓶颈问题，寻求技术新突破。在贵阳项目中，他带领技术团队突破贵阳长大坡道和低黏着冻雨小制动控制技术、列车紧急制动扩展及联动技术等多项关键技术。在教学车项目研发中，他结合地铁车辆设计研发与在职业学院定制班讲课的经验，重点关注教学车的本质需求与运营地铁车辆的不同，在相同的成本下最大限度发挥教学车的教学作用。

　　2018年，公司在深圳的地铁项目进入瓶颈期，执行项目的技术问题及既有项目售后技术支持总是达不到业主的需求。关键时刻，他主动承担起深圳区域技术总主管的职务，迅速开展分析合同、梳理问题、查找根源的工作。他手把手带领团队制定措施及解决方案并加强与客户的沟通，努力提高设计质量、追赶项目进度。他深入生产、调试现场，做好每一个研发环节的技术指导和审核把关工作。他经常利用节假日的时间，带领技术团队奔赴现场，梳理项目困难点，加班加点修改完善设计方案，最终和团队高质量完成了研发工作，深圳区域项目逐步走上了正轨，并获“中国中车科学技术一等奖”的荣誉。

　　他还曾获得授权发明专利9项，参与完成制定国家、行业及企业标准共7项，发表专业学术论文7篇，通过传帮带培养技术骨干4人，技术成果丰硕。