郭建红：舟山海事局海事处副处长

　　郭建红，舟山海事局海事处副处长，搜寻救助的“领军人才”，作为曾经的远洋船长，他充分发挥自身扎实的专业素养，以忠诚于党、搜救为民的勇毅担当，爱岗敬业、无私奉献，常年奋战在海上应急救助第一线，多次组织和参与辖区重大海上搜救行动，为守护海上航行安全、助力地方海洋经济发展提供了坚强的海上应急保障。

　　忠诚于党、搜救为民，做政治过硬的搜救“主力军”

　　海事机关是政治机关，搜救干部是政治干部，讲政治永远是第一位的要求。该同志虽然不是共产党员，但作为基层海事处班子成员，始终坚持把加强政治理论学习放在首位，积极参与“不忘初心、牢记使命”主题教育和党史学习教育，通过海事处理论中心组、学习强国平台等深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记关于安全生产重要论述，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，并以实际行动践行“人民至上、生命至上”的价值追求，在辖区海上突发事件应急处置中身先士卒、冲锋在前。

　　勤学勤思、善作善为，做业务精干的搜救“智多星”

　　海上搜救是一项突发性、业务性、综合性很强的工作，需要现场指挥者具备专业的海上知识、丰富的搜救经验、果决的临场判断，该同志从事搜救工作十几年来，坚持在学中干、在干中学，自觉以习近平总书记关于安全生产重要论述指导搜救实践，不断增强适应航海新发展的搜救本领。海上搜救不仅需要海事、救捞等专业力量，更需要其他涉海单位和社会志愿队伍广泛参与，完善海上搜救机制、加强搜救多方协同，对于争分夺秒的海上救助行动至关重要。该同志任职基层海事处副处长以来，全面推进县区海上救助资源整合协同，推动地方政府统筹设立海上应急救援基金，大力扶持海岛医疗包船和“搜救志愿者队伍”建设，常态化开展应急队伍、船艇联勤联训联调和海上搜救及溢油应急演习，区域海上搜救能力持续提升。2019年以来，该同志共组织或参与海上搜救行动51起，成功救助遇险船舶35艘次，遇险人员237人。

　　临危不惧、破浪前行，做勇毅担当的搜救“排头兵”

　　该同志十几年如一日地战斗在海上搜救前线，以临危不惧的勇气、舍生忘死的情怀、不负人民的担当，面对急难险重的海上搜救任务，挺身而出、搏击风浪、靠前指挥，为挽救人民生命财产安全和海洋清洁作出了重要贡献。

　　2020年4月11日18时左右，宁波籍油船“宁大10”在舟山登步岛附近海域触礁搁浅，时值大潮汛，且海上有9级大风、5级大浪并伴有暴雨，海事部门协调多方力量开展救助，船上7名船员全部安全获救。但随后该事故船严重进水沉没，其载运的400余吨燃料油具有很高的溢油风险，一场沉船和溢油处置的攻坚战全面打响。该同志作为现场指挥，在历时30余天的应急处置中，全程参与、坚守岗位、连续奋战，会同上级部门确定了“防、控、清、抽”总体策略，克服气象、海况、技术等种种不利影响，迅速组织沉船排摸堵漏、海面布控回收、水下开孔抽油，成功实施了浙江省首次30米水深海底抽油，共计回收溢油约340.5吨，事发水域海洋环境监测结果良好。

　　2021年5月25日1410时，在马峙锚地水域锚泊的油船“瑞运25”发生火灾事故，现场大量浓烟冒出，船上9名船员亟待救助。郭建红第一时间带领海事处应急处置突击队，冒着事故进一步演变发生爆炸的巨大风险，迅速赶赴事发水域，成功将船上9名船员安全转移至海巡艇上。随后，郭建红作为现场指挥，协调海事、海警、消防、社会救助等多方力量，组织海巡艇、拖轮、消防拖轮、综合应急船等近10余艘船艇，妥善有序开展事发水域安全警戒、事故船灭火等处置工作。当晚，事故船火灾被成功扑灭，未发生爆炸、溢油等次生事故。

　　2021年7月25日1230时，第6号台风“烟花”正面登陆舟山普陀，中心附近最大风力达13级。时值天文大潮汛，“风、雨、潮”三碰头，海上防抗台任务异常艰巨。郭建红连续4天4夜坚守在海事处值班室，高频点验、电话提醒、盯屏值守，没有一刻松懈，哪怕熬红了双眼，喊哑了嗓子，也在灌上一杯浓茶后选择继续坚持。期间，他组织处置了走锚、断缆等险情10起，成功救助遇险人员110人，还紧急协调拖轮将偏远海岛1名脑梗老人安全运送至本岛医院进行救治。