唐斌：重庆青山工业有限公司

　　唐斌，男，48岁，中共党员，生产制造部计划物流室计划物流管理员，他的业务领域涉及从客户计划输入，到制定生产计划，到协调资源、执行考核、物流运输、产品交付等工作。主要表现如下： 1、计划管理：今年继续受到疫情和芯片双重影响,客户需求变化大,用一日三变来形容一点都不为过,为确保客户准时交付，经常组织采购、分厂、民生物流开会讨论或者协调计划调整，及时掌握第一手资料，按时交付率100%。 2、成本最优：他凭借多岗位积累的经验积极贯彻落实公司的降本工作要求，在确保客户需求的前提下，严格按照运输成本最优的方式安排运输，能采取配货发运方式的绝不专车发运。每次安排产品运输，他都会全面考虑各个环节的因素（运输外出配货或者与MT配货等发运安排，尽量避免专车发运），精打细算，为公司节约每一分钱。比如，长途发运专车费用是按50-150台、151-250台划分，发货数量每递增100台，运输费用就下降一个档次，一个档次的运输价格差异就是叁仟元，节约运输费用10万元以上。 3、斗争精神：青山产能远远小于需求的情况下，通过排产的优先级和换产损失中去要产能，在运输中去挤时间。今年1-5月分厂几条生产线均为24小时生产，要求计划物流管理员具有 “711、白加黑、5+2”作战精神，尽管深夜被无数次的电话铃声唤醒，也未因自身的工作质量影响交付，并成功避免客户对公司的报怨及高额经济处罚，客户投诉率为0。 当前的疫情对工作影响非常大。不仅增加了工作量，还增加了很大的排产难度。疫情导致供应商的零件交付困难，精心安排好的生产计划，因为某一个零部件不能到位，需全部打乱重新安排。同时，芯片也是个非常大的问题。为了解决这一问题，公司总成状态都进行了无数次切换，状态多控制难度大，这就需要密切跟踪客户需求变动情况，合理安排计划，及时跟踪切换后资源到位情况，提前识别风险及储备库存，确保切换顺利进行。更重要的是，还要特别注意控制切换前状态库存，降低产品呆滞风险及报废损失，降低资金占用。