王健：中交天津航道局有限公司船机设备专业总工程师

　　王健，男，1961年10月生，中共党员，教授级高级工程师，中交天津航道局有限公司船机设备专业总工程师、“天鲲号”监造组组长。

　　树匠心，30年专注疏浚装备国产化

　　工作30余年，王健始终专注做好一件事，就是实现“国轮国造”的家国疏浚梦。这个远大梦想，鞭策着他从一名蓝领工人成长为享誉国际的造船大师。

　　30余载，他恪尽职业操守，崇尚精益求精，先后主编数十项国际及行业标准，主持建造20余艘现代化大型挖泥船。2006年，“天狮”船问世，填补了我国自主建造现代大型挖泥船的空白。2010年至2012年间，世界先进的“程途恒远”系列大型自航耙吸挖泥船相继诞生。2013年，南海岛礁建设功勋船舶“天鲸号”开赴南海，书写了当代科技版精卫填海神话，向世界展示了中国强大的工业制造实力。

　　出精品，匠心细琢成就大国重器

　　面对成就，王健没有就此止步，而是继续发扬严谨认真、精益求精、追求完美的工匠精神，向世界尖端技术新课题发起挑战，掀起中国疏浚装备制造的“品质革命”。

　　2015年，年过五旬的王健主动请缨，担任重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”监造组组长。三年多时间里，他以船厂为家，视“天鲲号”如子，按照世界一流标准，对每道工序、每个部件严格把关、追求至善，成功攻克系列世界性技术难题，在柔性钢桩台车系统、快速成岛等关键领域，取得了颠覆性创新成果。自主研发世界领先的自动化智能挖泥控制系统，开启了我国疏浚装备向智能化升级换代的新纪元。

　　2019年3月，“天鲲号”建成投产，其海况适应能力全球最强，输送能力世界第一，挖掘深度亚洲第一，挖掘能力居世界前列。“天鲲号”是我国高新技术与重型装备制造高度融合的里程碑，标志着我国疏浚装备制造业迈入世界领先水平。

　　育匠人，让工匠精神薪火相传

　　王健十分注重知识技能的传承，以培养更多大国工匠为己任，长期坚持分系统、分专业组织人员对疏浚装备的整船设计、绞刀、泥泵、控制系统等关键领域进行专题攻关。他在言传身教中培养过硬的技术型科研团队，并已形成科学系统的研发人才培养体系。其团队成员中多人参与过国际标准编写，“天鲲号”监造技术团队被评为“2018年感动交通年度人物”。

　　王健先后荣获“中国水运建设科技进步特等奖”“中国航海科技进步一等奖”等。