王明刚：中铁四局集团第五工程有限公司技术服务中心副主任

　　王明刚，男，1986年7月出生，中共党员，大学本科学历，高级工程师，2009年参加工作，现任中铁四局五公司技术服务中心副主任。参加工作以来他主要从事施工BIM技术应用及管理工作，先后获得Autodesk2018AECExcellenceAwards中国区最佳实践奖第一名，中国图学学会第八届龙图杯全国BIM大赛一等奖，中国建筑业协会第四届中国建设工程BIM大赛I类成果等荣誉。

　　事迹详情：

　　王明刚，男，1986年7月出生，中共党员，大学本科学历，高级工程师，2009年参加工作，现任中铁四局五公司技术服务中心副主任。

　　参加工作以来他主要从事施工BIM技术应用及管理工作，先后获得Autodesk2018AECExcellenceAwards中国区最佳实践奖第一名，中国图学学会第八届龙图杯全国BIM大赛一等奖，中国建筑业协会第四届中国建设工程BIM大赛I类成果等荣誉。

　　兢兢业业，敢于创新

　　2016年，正值局推行BIM技术的热风，由于BIM技术具备信息完备性、关联性、可视化和模拟性等诸多优点，成为了行业科技进步与转型升级的重要手段。为保持公司技术引领发展，紧抓行业契机，该同志勇当技术前沿探路者，带领团队积极投身BIM技术应用研究，深耕一线，摸索适用于公司实际情况的BIM方案。

　　铁路工程中，我局作为铁路联盟成员单位牵头应用推广BIM，响应国家高速铁路建设“标准化示范工程”概念号召，首先选择在相对集中的铁路预制梁场进行BIM技术的应用探索。昌赣客专丰城东作为全国大型预制梁场，制梁932片，BIM组在局管理研究院的指导下，先后开展了铁路标准梁场BIM模型创建、梁场场地三维布置，上线了智能张拉、压浆系统，对制梁任务的流程进行了标准化梳理。通过项目BIM技术的开展，初步形成了梁场管理平台雏形，为类似工程开展积累了丰富的经验。

　　无惧挑战，勇担重任

　　房建行业相对集中，BIM技术较为成熟，带状工程不同于房建工程，其呈带状，里程长，且涉及范围广，基础数据庞大，BIM开展存在很多技术难题。2017年，正值大型重点工程郑万铁路开工建设，标段长21公里，其中唐河双线特大桥包含跨越唐河拱桥等9跨连续梁，BIM模型创建任务重，时间紧。该同志带领团队对路桥工程领域BIM软件进行了实际测试和分析，摸索出了利用可视化编程手段建模的方法。该方法采用读取建模数据库，调用参数化族，并在指定位置实例化对象的模式，解决了定位难、效率低的问题。该项成果获得国家发明专利授权，为全局首个BIM建模发明专利，并基于此项专利后续在BIM学术会议发表多篇论文。该方法推出后，引申出一套带状工程建模的长远思路，即采用建立标准图集参数化模型库，为日后铁路等带状模型创建铺平了道路。

　　在BIM协同管理创新方面，BIM技术以其固有的技术特点带来一种全新的沟通方式，由原来人对人的网状沟通方式转换成基于BIM模型的反射状沟通方式，可用于项目管理集成应用并为项目管理提供技术和专业数据支撑。在龙怀高速项目，围绕“基于构件的管理、流程化的办公、数字化的管控、电子化的多方协同”四个目标开发出一套综合管理平台，实现了基于构件的进度、质量、安全可视化管理，可有效提高业务数据准确性和利用率。

　　优化设计，降本增效

　　在BIM与GIS的应用创新方面，对于管线长度20多公里的郑万高铁项目，施工区段的地理信息具有很多应用价值。开展工作时，该同志将BIM与GIS整合在同一环境中，实现红线范围规划、梁场预制场位置选取、项目驻地位置选取、临建三维可视化布置、房屋拆迁管理、道路迁改防护及管理、便道设计等符合项目实际的综合应用，达到了优化设计、节约成本，有效管控的目的。

　　在项目BIM技术管理过程中，发现运行卡顿、BIM投入回报率不高、信息重复录入工作量增大等问题。2018年初，公司在赣深铁路启动BIM综合管理电子沙盘创新应用，瞄准了BIM技术的优势和传统信息化系统的劣势。实现二维项目管理和三维综合管理电子沙盘的结合，是现阶段BIM技术与施工生产结合最为有利的方式，将沙盘作为智能建造的载体、项目管控的有力抓手、各方的沟通交流的加速器、展示项目形象的渲染器。该项成果创新获得了赣深业主单位的一致认可，组织了全线进行信息化观摩，并获得了中铁四局万众创新成果二等奖。

　　潜心钻研，硕果累累

　　五年来，王明刚为公司BIM信息化开展勤勤恳恳服务，硕果累累，主持了龙怀、郑万、赣深、福厦等项目信息化开展，对武汉地铁、厦门地铁二号线、玉磨铁路、沈阳市南北干道、都安高速公路、安九铁路、深圳地铁四号线、福州福马路改造、黄黄铁路、滨海大道、深圳黄木岗综合枢纽等项目BIM信息化开展进行跟踪、指导和把关，同时积极配合经营部服务于投标阶段BIM技术支持。他组织人员参加了8次局BIM技术培训，组织公司范围内的BIM技术专题培训，授课30余课时，为公司储备了大量BIM技术人才。

　　他精心耕耘、潜心钻研，累计获得了BIM类奖项18项。他积极投身科研开展和管理中，参与《远程控制隧道自动化测量系统》编写，获得2017年局万众创新活动技术类一等奖及中国中铁企业管理现代化创新成果二等奖；参与《板式无砟轨道承台测量机器人及轨道平顺性分析软件和轨道扣配件优化方案》编写，获得铁路总公司认可和赞赏；参加2018全国双创活动周展，并获得中国铁路工程集团科学技术奖一等奖。参与BIM工作以来，王明刚累计获得专利授权10余项，国家级QC成果1项，软件著作6项，万众创新4项，发表论文4篇。

　　王明刚始终保持着一颗敬畏心、平常心，伴随着BIM技术逐渐成熟，他也必将继续拼搏，开启新的希望和征程，与公司共成长，为公司BIM推广、应用、创新工作再创佳绩。